徠卡LS15助力東南亞首條高速鐵路
徠卡LS15助力東南亞首條高速鐵路
雅萬高鐵,東南亞的首條高速鐵路,項(xiàng)目全長142公里,設(shè)計(jì)時速350公里,是中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國門的“第一單”,也是“一帶一路”倡議的標(biāo)志性工程。

中國電建所屬中國水利水電第八工程局管段內(nèi),包含36公里長的兩座特大橋、中國高鐵海外首個盾構(gòu)隧道等。其中,1號隧道不僅下穿市區(qū)、輕軌,還經(jīng)過一座清真寺。2號特大橋與現(xiàn)有的高速公路、正在興建的高架橋、輕軌改線項(xiàng)目穿插重疊。在星羅棋布的線路網(wǎng)里施工無異于“在昆蟲翅膀上繡花”。
在印尼專業(yè)技術(shù)人員緊缺和工期緊張等多種不利條件影響的情況下,水電八局承擔(dān)全線軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)建網(wǎng)和復(fù)測任務(wù)。項(xiàng)目組利用徠卡LS15電子水準(zhǔn)儀完成36KM高鐵CPIII高程控制網(wǎng)建立,為雅萬高鐵施工提供精密基準(zhǔn)控制數(shù)據(jù)。
徠卡LS15在高鐵高程控制測量中具備如下優(yōu)勢
01超高精度,拒絕返工徠卡LS15具有0.2mm每公里的往返中誤差,大大降低了返工率,同時具有電子氣泡雙軸補(bǔ)償、電子i角補(bǔ)償?shù)戎苯友a(bǔ)償?shù)酵鈽I(yè)觀測值,進(jìn)一步提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集精度。

02影像測量,觀測輕松圖像測量&自動對焦的觀測方式更為輕松,對于佩戴安全帽進(jìn)行觀測非常的方便,看著屏幕就能完成照準(zhǔn),自動對焦自動完成觀測,再也不用擔(dān)心帽檐影響調(diào)焦照準(zhǔn)。
03報(bào)表輸出,專業(yè)方便徠卡LS15免費(fèi)配備水準(zhǔn)網(wǎng)2.0平差程序,集成報(bào)表輸出模塊,可生成符合國家規(guī)范的電子觀測手簿,歸檔更方便。
目前,雅萬高鐵全線13座隧道已全部貫通,路基、橋梁、車站土建工程完成量均在92%以上,高鐵的高速動車組已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá),正線鋪軌正在穩(wěn)步推進(jìn)。雅萬高鐵連接印尼第一大城市雅加達(dá)和第二大城市萬隆,地位相當(dāng)于中國的“京滬高鐵”。項(xiàng)目建成后,從雅加達(dá)至萬隆的時間將從原來約4個小時縮短至40分鐘左右,有力促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、方便民眾出行。
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